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列車，即成列的車組，分為兩大類型，鐵路列車：即火車，這是一般形態(tài)。公路列車：即組列式汽車、汽車組列、公路車組體，有澳大利亞的礦山運輸車組，有中國的智軌列車。

列車是人類歷史上最重要的機械交通工具，早期稱為蒸汽機車，也叫列車。有獨立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物，可分為運貨的貨車和載客的客車；亦有兩者一起的客貨車。眾多連續(xù)的車輛。一般指火車，尤指由牽引機車和運貨或載客的車廂組成的連掛成列的火車。列車定義：列車是指因為一定的目的連掛在一起的一列車輛。區(qū)別于車列。組成列車的車輛分為機車和車輛，機車的作用是為列車提供動力，而車輛的作用是實現(xiàn)列車的功能。動車組也是列車。在列車內(nèi)不區(qū)分機車和車輛，只把一個最小的完整功能單元看作一整列車。鐵路類型不同則相應(yīng)列車不同。陸鐵（陸面鐵路）、地鐵、空鐵（空鐵列車）、巴鐵；陸鐵分為重軌。陸鐵重軌是鐵路的初始類型和一貫主流，對應(yīng)的列車，在中國列車分為普速列車、快速列車系列、高速列車（CRH）系列，這些概念有狹義廣義之分，與三級中國鐵路（普鐵、快鐵、高鐵）并非對應(yīng)關(guān)系。

眾多連續(xù)的車輛。在現(xiàn)代社會一般指火車，尤指由牽引機車和運貨或載客的車廂組成的連掛成列的火車。列車是在1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機而發(fā)明。