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歷史上的1月9日發(fā)生的大事件

國(guó)際信鴿愛(ài)好者聯(lián)合會(huì)在布魯塞爾成立

在72年前的今天,1948年1月9日(農(nóng)歷1947年11月29日),國(guó)際信鴿愛(ài)好者聯(lián)合會(huì)在布魯塞爾成立。1948年1月9日,國(guó)際信鴿愛(ài)好者聯(lián)合會(huì)在布魯塞爾成立,成員國(guó)(地區(qū))有比利時(shí)、荷蘭、英國(guó)、法國(guó)等37個(gè),總部設(shè)在比利時(shí)布魯塞爾。每?jī)赡昱e行一次國(guó)際奧林匹克賽鴿品評(píng)大會(huì)。關(guān)于鴿子的趣聞飛程最遠(yuǎn)的鴿子——1971年11月27日,在澳大利亞昆土蘭肯納慕拉地方,發(fā)現(xiàn)一羽飛得半死的鴿子,戴著德國(guó)漢諾威環(huán)標(biāo)。說(shuō)明這羽鴿子的飛程約16090公里,是全世界飛得最遠(yuǎn)的鴿子。會(huì)員最多的國(guó)家——按全國(guó)人口平均計(jì)算,世界上信鴿協(xié)會(huì)會(huì)員最多的國(guó)家是比利時(shí)。比利時(shí)全國(guó)人口為985萬(wàn)人,會(huì)員數(shù)達(dá)108910人,每10萬(wàn)人中有信鴿協(xié)會(huì)會(huì)員1106人。擁有信鴿80萬(wàn)羽,平均每人812羽。最長(zhǎng)的賽程——1981年,美國(guó)舉行一次信鴿比賽,從大西洋沿岸一直飛到太平洋沿岸,距程4072公里,是目前世界上最長(zhǎng)的賽程。歸巢的那羽賽鴿是肯特爾飼養(yǎng)的名叫“藍(lán)巴龍”雨點(diǎn)雄鴿,環(huán)號(hào)“1979VDS38”,血統(tǒng)是詹森X勃萊考克斯。年齡最大的冠軍鴿——比利時(shí)波斯丁有一羽名叫“比諾尼”賽鴿,生于1963年,賽齡高達(dá)8年。它從第一次參賽以來(lái),越賽越強(qiáng),越老越勇,最后一次波城國(guó)際賽,獲得了冠軍。這是它征戰(zhàn)8年獲得最高的榮譽(yù)。以后因撞了電線受傷而退役,否則也許還會(huì)出成績(jī)。飛得最快的信鴿——1965年5月8日,英國(guó)東英聯(lián)合會(huì)在東阿格利亞舉行一次信鴿競(jìng)賽,司放1428羽,最先到達(dá)的是維金父子飼養(yǎng)的鴿子,每分鐘飛了2950米,等于每小時(shí)飛行177公里。這項(xiàng)比賽一般分速在1000米左右,這是迄今為止世界上飛得最快的信鴿。最大的體重——當(dāng)今世界上形體最大的鴿子要數(shù)法國(guó)的倫替鴿,這是一種肉用鴿,體重達(dá)1650克,人稱“巨無(wú)霸”。最小的體重——世界上形體最小的鴿子是中國(guó)北京的扎灰鴿,這是一種觀賞鴿,體重僅200克。最長(zhǎng)的壽命——日本一羽外號(hào)叫“老困柴”的軍用信鴿,是在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后我國(guó)從日本軍鴿營(yíng)接收來(lái)的戰(zhàn)利品。它的足環(huán)上印著昭和8年(1933年)字樣,后來(lái)由昆明軍鴿隊(duì)飼養(yǎng),于1975年死去,活了43年。一般鴿子的壽命在15-20年,它可算得上“鴿子長(zhǎng)老”。最高的功勛——在第2次世界大戰(zhàn)中,英國(guó)的一羽名叫“格久”的通訊鴿,它在完成一項(xiàng)重要通訊任務(wù)中,拯救了1千多人的生命。為此,“格久”獲得了英國(guó)倫敦市長(zhǎng)授予的摻金勛章,相當(dāng)于維多利亞十字獎(jiǎng)?wù)隆W钯F的身價(jià)——1986年,比利時(shí)出售給英國(guó)的一羽優(yōu)良信鴿,價(jià)格是41000英磅(約合77000美元)。這筆錢可以買10只同樣重量的赤金鴿子。信鴿的歷史鴿子鴿種、鳥(niǎo)屬、鳩鴿科、鴿形目、孵卵綱、脊椎動(dòng)物門。鴿子亦稱家鴿、鵓鴿,鴿子的祖先是野生原鴿。早在幾萬(wàn)年以前,野鴿成群結(jié)隊(duì)地飛翔,在海岸險(xiǎn)巖和巖洞峭壁筑巢、棲息、繁衍后代。由于鴿子具有本能的愛(ài)巢欲,歸巢性強(qiáng),同時(shí)又有野外覓食的能力,久而久之被人類所認(rèn)識(shí),于是人們就從無(wú)意識(shí)到有意識(shí)地把鴿子作為家禽飼養(yǎng)。據(jù)有關(guān)史料記載,早在5000年以前,埃及和希臘人已把野生鴿馴養(yǎng)為家鴿了。公元前3000年左右,埃及人就開(kāi)始用鴿子傳遞書(shū)信了。根據(jù)英國(guó)著名的生物學(xué)家達(dá)爾文的《物種起源》一書(shū)中介紹,大約在公元前2000多年,埃及的第五王朝就馴養(yǎng)鴿子;公元前1600多年印度的權(quán)貴階層極愛(ài)養(yǎng)鴿,他們?cè)趯m廷內(nèi)飼養(yǎng)著各種各樣的鴿子達(dá)2萬(wàn)余只;到了公元前1000多年,埃及人已開(kāi)始舉行公開(kāi)的鴿子競(jìng)賽,貴族們都以養(yǎng)鴿為樂(lè),甚至用鴿子作為陪葬品,公元200年,巴勒斯坦人已十分普遍地飼養(yǎng)鴿子了,以后將鴿子傳到英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利和亞非各國(guó)。我國(guó)也是養(yǎng)鴿的古國(guó),有著悠久的歷史,據(jù)《越絕書(shū)》記載,"蜀有蒼鴿,狀如春花"。在從長(zhǎng)沙馬王堆漢墓出土的帛書(shū)《相馬經(jīng)》所見(jiàn),其中就相馬眼指出"欲如鴿目,鴿目固具五彩"。按該帛書(shū)含有楚的語(yǔ)調(diào),由此推測(cè),在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代的中國(guó)南方,已經(jīng)有了目色不同的鴿子。秦漢時(shí)期,宮廷和民間都醉心于各種鴿子的飼養(yǎng)與管理。隋唐時(shí)期,在我國(guó)南方廣州等地,已開(kāi)始用鴿子通信,在《唐國(guó)史外》中就指出"南海舶,外國(guó)船也,每歲至安南、廣州……舶發(fā)之后,海路必養(yǎng)白鴿為信,舶設(shè),則鴿雖數(shù)千里亦能歸"。這說(shuō)明在海上的中外勞動(dòng)人民已用鴿子傳遞信書(shū),以向家人報(bào)平安。唐宋時(shí)期,養(yǎng)鴿之風(fēng)極為盛行,在當(dāng)時(shí)杭州一帶,以養(yǎng)鴿為樂(lè),在鴿腿上系上風(fēng)鈴,數(shù)百只群起群飛,望之若錦、風(fēng)力振鈴,鏗如云間之珮。當(dāng)時(shí)不但民間好鴿,皇室也不例外,唐朝宰相張九齡,在嶺南家鄉(xiāng),曾養(yǎng)群鴿,并用鴿與家人來(lái)傳遞書(shū)信。到南宋時(shí),高宗趙構(gòu)更是迷戀養(yǎng)鴿,甚至不理朝政,故有人曾寫打油詩(shī),如《古杭雜記》中寫道:"萬(wàn)鴿飛翔繞帝都,朝暮收放費(fèi)工夫;何如養(yǎng)取云邊雁,沙漠能傳二圣書(shū)"。明朝時(shí),我國(guó)的養(yǎng)鴿已具相當(dāng)水平,據(jù)《鴿經(jīng)》記載,明朝正統(tǒng)年間在淮陽(yáng),一日大風(fēng)雨,有鴿墜落在主人屋上,十分困乏。被捉之后,正準(zhǔn)備殺吃,忽見(jiàn)足上有一油紙封裹的信函。看封面題字,知道該鴿是從京師來(lái)的,時(shí)間僅有3天。從這段記載可以看出,從淮陽(yáng)到京師,只有3天,空距700多公里,足見(jiàn)當(dāng)時(shí)信鴿的競(jìng)翔水平。清朝時(shí),養(yǎng)鴿業(yè)更是繁榮發(fā)展,這時(shí)我國(guó)已從國(guó)外引進(jìn)了大批的優(yōu)良名鴿品種。尤其到了清末民初,無(wú)論達(dá)官顯貴、八旗子弟,還是走卒販夫、頑童老翁,以豢鴿放飛者大有人在,少則畜養(yǎng)一二十只,亦有多至數(shù)百只者,這時(shí)的養(yǎng)鴿者非常喜愛(ài)給鴿佩哨。(給鴿尾帶上哨子)人們不但可以看到鴿子在藍(lán)天上翻飛,而且還能享受到美妙的太空雅樂(lè)。
補(bǔ)充糾錯(cuò)