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歷史上的10月6日發(fā)生的大事件

中國飛行員穿越太湖大橋橋洞

2000年10月6日(農(nóng)歷2000年9月9日),中國飛行員穿越太湖大橋橋洞。2000年10月6日下午3時30分至3時45分,英勇的中國特技飛行員四批次成功穿越了中國內(nèi)湖第一大橋———太湖大橋一號橋橋洞,為世界航空運動史增添了新的絢麗一筆。下午3時29分,來自廣西航空運動學(xué)校、38歲的楊尚峰和新疆航空協(xié)會、39歲的金亮(副駕駛)首先駕駛國產(chǎn)海燕650B輕型飛機飛抵橋前。他們在大橋上空作了兩個盤旋,然后對準(zhǔn)主橋洞,一氣呵成成功穿越,在橋下留下了一道美麗的彩色煙霧。位于蘇州市吳縣境內(nèi)的太湖大橋一號橋主橋洞凈寬34.91米,橋洞凈高不足6米。而海燕650B飛機翼展就已達(dá)到14.95米,機高達(dá)2.65米。楊尚峰和金亮的成功穿越,在現(xiàn)場10萬余名觀眾中激起一陣歡呼。緊接著依次飛來的是河北保定航空運動學(xué)校飛行員趙金光、山西大同航空訓(xùn)練基地飛行員王建安,他們分別駕駛國產(chǎn)蜜蜂—3C和AD—100T型飛機,在觀眾的掌聲中穿越橋洞。下午3時44分,北京科源飛機公司飛行員李衛(wèi)國和北京輕騎兵飛行俱樂部飛行員林宏各駕駛一架AD—200型飛機,在空中成“二”字形編隊飛近大橋。在李衛(wèi)國的長機從主橋洞穿越的同時,林宏的僚機也從主橋洞左側(cè)的橋洞成功穿過,這個橋洞的凈寬僅有26.75米。他們的精彩表演,為整個穿越太湖大橋橋洞特技飛行表演畫上了一個圓滿的句號,也使現(xiàn)場觀眾激動得近于癡迷。來自立陶宛的專業(yè)特技飛行員尤吉斯·凱雷斯和來自匈牙利的航空表演家彼特·貝森葉在昨天結(jié)束的“2000年中國吳縣環(huán)太湖世界特技飛行大獎賽”中分別榮獲冠、亞軍。太湖大橋橋洞
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