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贊比亞港口有9個,其中主要港口有4個，贊比亞港口主要包括：欽戈拉(chingola)、基特韋(kitwe)、盧薩卡(lusaka)、恩多拉(ndola)、贊比亞港口介紹具體如下：, 贊比亞港口位置如地圖所示, 贊比亞共和國（英語：Republic of Zambia）是中部非洲的一個內(nèi)陸國家。與剛果民主共和國、坦桑尼亞、馬拉維、莫桑比克、津巴布韋、博茨瓦納、納米比亞和安哥拉相鄰。贊比亞的首都是盧薩卡。, 贊比亞是一個內(nèi)陸國家，大部分土地處于海拔1000－1500米的高原上，最高點海拔1774米，亦有丘陵和山地。贊比西河是第一大河，橫貫?zāi)喜窟吘?，有著名的莫西奧圖尼亞瀑布（維多利亞瀑布）。全境基本屬于熱帶草原氣候，年降水量600－1500毫米，每年10月到次年4月為雨季。贊比亞是撒哈拉南部城市化程度較高的國家，一千萬人口中約有一半的人口居住在城市內(nèi)。, 贊比亞歷來以銅礦為支柱產(chǎn)業(yè)。但由于國際市場銅礦價格下降和缺少投資等因素，銅產(chǎn)量逐年下降，1998年降到了30年來最低點。2001年政府實行了銅產(chǎn)業(yè)私有化后，銅礦開始回升，加上近年國際銅價，帶動銅礦業(yè)的收入增加。贊比亞經(jīng)濟復(fù)蘇。據(jù)贊政府數(shù)據(jù)，2008年贊比亞人均收入已超過一千美元，基本脫離世界最貧困國家行列。, 坦贊鐵路（英語：TAZARA（Tanzania Zambia Railway），又稱Uhuru Railway（自由鐵路）或Tanzam Railway）是聯(lián)絡(luò)坦桑尼亞原首都和海港三蘭港以及贊比亞中部城市卡皮里姆波希的一條鐵路，該鐵路建于1970年至1975年。鐵路由中華人民共和國政府援建，以幫助銅礦而又地處內(nèi)陸的贊比亞的出口線路不必經(jīng)過羅得西亞（今津巴布韋）、莫桑比克和南非、安哥拉。坦贊鐵路也是中華人民共和國迄今為止最大的成套援外項目之一。, 注：贊比亞港口按照英文名稱a~z順序排列，可按首字母快速查找。, 代表贊比亞港口中使用最頻繁的港口。

港口名稱	港口代碼	港口城市	港口航線
銅帶 copperbelt	ZMCOP	銅帶	西非線
恩多拉 ndola	ZMNDO	恩多拉	東非線
昌加 changa	ZMCHA	昌加	西非線
盧薩卡 lusaka	ZMLUN	盧薩卡	東非線
基特韋 kitwe	ZMKIT	基特韋	東非線
卡布韋 kabwe	ZMKAB	卡布韋	西非線
欽戈拉 chingola	ZMCHI	欽戈拉	西非線
盧安夏 luanshya	ZMLUA	盧安夏	西非線
卡盧盧希 kalulushi	ZMKAU	卡盧盧希	東非線

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贊比亞國家主要港口

補充糾錯